En la carretera se producen incidentes y accidentes a diario porque la carga no se ha estibado o sujetado correctamente. Se estima que alrededor del 7,5% de las infracciones que detectan las autoridades en la carretera están relacionadas con una inapropiada posición y sujeción de la carga y que el 25% de los accidentes de camión son debido a este motivo.

Las personas responsables de la carga deben asegurarse de que los paquetes transportados no se desplacen, caigan o se deformen debido a los movimientos que se producen durante el ciclo de distribución. Una carga con una correcta sujeción protege no solo al producto transportado, sino también a todas las personas envueltas en la carga y descarga de esta, la conducción del vehículo y peatones.

Por esta razón, existe una guía europea sobre buenas prácticas para garantizar la seguridad de la carga que están basadas en leyes físicas de rozamiento, gravedad, dinámica y resistencia de los materiales. A efectos de simplificar el diseño y la comprobación de los sistemas de sujeción de la carga, estas normas específicas relacionadas con la resistencia y sujeción de las superestructuras, los sistemas de sujeción y los materiales utilizados para la sujeción se pueden ver en los siguientes estándares internacionales:

  • EN 12195-1 Cálculo de las fuerzas de amarre
  • EN 12640 Puntos de amarre
  • EN 12642 Resistencia de la estructura de la carrocería de los vehículos
  • EN 12195-2 Cinchas de amarre de fibras sintéticas
  • EN 12195-3 Cadenas de amarre
  • EN 12195-4 Cables de acero de amarre
  • ISO 1161, ISO 1496 ISO Contenedor ISO
  • EN 283 Cajas móviles
  • EN 12641 Lonas
  • EUMOS 40511 Postres – Puntales
  • EUMOS 40509 Empaquetado para transporte

 

¿Quién es el responsable de que una carga esté bien asegurada?

 

Todas las partes implicadas en el proceso logístico son responsables de garantizar que la mercancía esté embalada y transportada adecuadamente en un vehículo y que cumpla con las normativas de seguridad. Estas personas son las responsables del embalaje, de la carga y descarga, del transporte, los operadores y los conductores. Las responsabilidades en el ámbito de la sujeción de la carga se basan en reglamentos y convenios internacionales, en la legislación nacional y en los contratos suscritos entre las distintas partes.

Durante la planificación del transporte de mercancías, la persona responsable tiene que asegurarse de que existe una correcta descripción de la carga que incluya toda la información importante sobre la misma; garantizar que las unidades de carga están correctamente embaladas para soportar las tensiones previstas en condiciones de transporte normales; o garantizar que las mercancías peligrosas están clasificadas, embaladas y etiquetadas correctamente, entre otras muchas.

Durante la carga y descarga de la mercancía, el o los responsables deben asegurarte de que solo se carga la mercancía que es segura y apta para su transporte; comprobar si el plan de sujeción de la carga está disponible al empezar a realizar la carga; o garantizar que se pueden proporcionar todos los certificados de las partes del vehículo que se utilizan para sujetar la carga, entre otros.

Por último, antes de iniciar la conducción, es importante comprobar el exterior del vehículo y de la carga, si es accesible, para comprobar si hay indicios evidentes de falta de seguridad. También, garantizar que se pueden proporcionar todos los certificados y marcas de las partes del vehículo para sujetar la carga, así como comprobar periódicamente durante el trayecto la sujeción de la misma, siempre que sea accesible.

Como hemos visto, la mercancía debe ser colocada en el vehículo de acuerdo a distintas normativas que garantizan tanto su seguridad como la de las personas responsables de ella.

Si tienes alguna duda de cómo asegurar la carga o qué normativas aplicar, no dudes en contactar con Safe Load Testing Technologies.